5/bài viết nổi bật/recent

Tìm kiếm Blog này

Được tạo bởi Blogger.

Lưu trữ Blog

Nhãn

Người đóng góp cho blog

5/recent posts/slider

Xe tay ga 50 phân khối Honda Dunk 2017 đầu tiên tại Hà Nội

Loạt Honda Dunk 2017 nhập khẩu từ Nhật Bản với nhiều màu sắc khác nhau vừa có mặt tại một đại lý tư nhân ở Hà Nội.

Dòng scooter 50 phân khối Honda Dunk 2017 vừa về Việt Nam có nhiều màu sắc như cam, xanh, trắng hay xám.

Đặc biệt, 2 màu mới là bạc mờ và đen mờ mới chỉ ra mắt tại thị trường Nhật hồi cuối tháng 6 vừa qua cũng được đưa về Việt Nam.

Bản đen mờ đặc biệt còn được trang bị lò xo giảm xóc sau, ngàm phanh màu đỏ tương phản. Logo Dunk và tem, viền yên cũng có màu đỏ làm nổi bật chiếc xe.

Ở phiên bản 2017, tem xe là đường viền kim loại với những màu nổi bật như hồng trên nền trắng, đỏ trên nền đen hay vàng trên nền xám. Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt là 1.675 x 700 x 1.040 mm, trục cơ sở 1.180 mm, khoảng sáng gầm 110 mm và trọng lượng xe chỉ 81 kg.

Cụm đèn hậu của chiếc scooter 50 phân khối này khá vuông vức với đèn xi-nhan sau, đèn phanh liền khối.

Trong khi đó, ở phần đầu xe cụm đèn chiếu sáng và đèn xi-nhan tách rời nhau, trong đó, đèn pha thiết kế lớn, choán gần như phía trước.

Phía trước chỗ ngồi của người lái là nơi đặt các hộc để đồ nhỏ. Hộc bên trái có hỗ trợ ổ sạc điện thoại 12V.

Ở bên phải là nơi đặt ổ khóa, nút bấm mở yên và một hộc nhỏ để đồ phía dưới. Ở giữa cũng có một móc treo đồ dùng.

Mặt đồng hồ của Honda Dunk với đồng hồ chỉ tốc độ analog cùng một màn hình nhỏ hiển thị các thông số về mức nhiên liệu, số km.

Tay lái bên trái đặt các nút bấm chức năng như công tắc xi-nhan, còi và nút chuyển chế độ chiếu sáng.

Bên tay phải có nút khởi động và công tắc bât, tắt chức năng ngắt động cơ tạm thời Idling Stop.

Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng trong khi phuộc sau lò xo trụ đơn. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống.

Ngoài các hộc để đồ nhỏ phía dưới, một hộc đề đồ dưới yên dung tích cũng khá lớn cho phép để nhiều vật dụng cá nhân. Chiều cao yên xe so với mặt đất ở mẫu xe này là 730 mm, dung tích bình xăng 4,5L.

"Trái tim" của Honda Dunk là khối động cơ xi-lanh đơn, 4 thì dung tích 49cc cho công suất tối đa 4,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 4.1 Nm tại 6.000 vòng/phút. Mẫu scooter có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 75,3km/ một lít xăng.

Tại thị trường Nhật Bản, Honda Dunk có giá bán gần 210.000 yen, tương đương khoảng 45 triệu đồng. Chủ đại lý trên phố Bà Triệu (Hà Nội), nơi nhập về các mẫu xe Dunk không hé lộ mức giá nhưng cho biết dòng xe này hướng đến đối tượng học sinh chưa có bằng lái và cả những người trẻ thích các dòng xe nhỏ, cá tính.

Theo Hân Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Labels
Share This
Không có nhận xét nào:

404

We Are Sorry, Page Not Found

Apologies, but the page you requested could not be found.

Home